Ну чем еще можно удивить нашего "туриста" , видевшего и ДубаИ и Бангкоки там всякие а кому и больше свезло то и простигоспади Ниагарский водопад)
"Ну что там я увижу нового, ну фонтан, ну музыка" говорит уставший от шопинга и впечатлений товарищи, вальяжно потягивая смузи из сельдерея с огурцом и 3 каплями спируллины)
Ан нет, шоу красивое, музыкальный ряд идеален, и можно кучу фотографий для инсты наклацкать. А какие мурашки бегут под "времена года " Вивальди и не описать. Дальше больше, фото ниже...

лучше гор могут быть только горы) вот такой вам Stonehenge

Я водитель с офигенным стажем и самоуверенностью , по мнению моей подруги, "ну как ты ездишь? Где дистанция? Не скреби по бордюрам, все гвозди собрала? -по мнению моего мужа, и ма, втопи педаль в пол и еехуу -по мнению моей дочери.
Так вот к этим характеристикам прибавилось : аа, медведи, смотри смотри , к нам идут объезжай, нее не обьезжай я в них бутербродом кину!!! Сьел сьел, что мы там ещё пожевать взяли, расчехляй сумки, медвежата к нам бегут.
Вот собственно , что вам нужно знать о самой живописной дороге Трансильвании -Трансфагараше, ну и почувствовать себя Машенькой)

чем мне нравится Бухарест, тем что он плоскостной как преимущественно все европейские столицы, все, кроме центра( сектора), четко разделены на кварталы, нет такого как в центре вроде идешь прямо а по факту ты уже на 2 круг пошел и сбился с курса на пару км) В день нахаживали по 28 т шагов, с таким натоптом мы смело можем уже заменить гидов и устраивать прогулки экскурсии по городу. Кстати с этим делом в городе на твердую "3" есть экскурсии по стандартному маршруту на английском , но это настолько скушно) стандартные клише и туристические маршруты. ю по типу "от Короля до Чаушеску" или " долой коммунистические нарративы")

если при спуске в метро в Бухаресте вы ждете эстетического оргазма, я вас разочарую. Это не Москва, не Питер и даже не Новосибирск. Метро в Румынии не про красоту , а чистый функционал. Зашел, пробежал , сел в поезд, доехал, вышел.... Неожиданности на каждом шагу из за особенностей переходов на другие ветки , вообщем ухо надо держать востро, учитывая языковой барьер. С одного пути можно уехать совершенно не туда куда ты планировпл, т.к поезда чередуются по принципу нужный/ не нужный. Конечно все приходит с опытом, но и спустя два месяца проживания и ощущением что ты как рыба вводе ориентируешься в этих полутемных катакомбах, подкидывает тебе"сюрпризы" и вме то "сейчас 3 остановки проеду и фсе" преврашается в плутании , кучей пересадок и потерянному часу жизни )

Про логистику Бухареста нужно писать отдельно: если написано , что автобус приедет в 17:03 он приедет именно в это время, трамваи, метро соответственно четко по графику. Большое им человеческое спасибо за кондиционированный транспорт). Первый косяк был в попытке пройти пешком пару остановок, типа нефиг делать, на самом деле две остановки могут занимать не хилый километраж , в новых районах до 3-4 км. Конечно все с опытом приходит и с приобретенными мозолями) . По наполняемости транспорта, практически всегда , если не с первой остановки, то со второй можно было сесть, что тоже очень приятно. По личным наблюдениям, люди предпочитают все таки перемещаться метро.... далее дальше

Период "спонтанных путешествий" начался с мая 2022 г. Наш путь лежал в Румынию , где мы провели прекрасных 3 месяца. Мы практически каждый год ездили туда , но с кратковременными визитами, то. снега захотелось, то по горам полазить, но про Бухарест были очень поверхностно туристические познания, центр, арка , Чаушеску, чорба вот такой джентельменский набор . В этот раз решили остаться в Бухаресте, т.к логистически очень удобно перемещаться по все стране. ....далее дальше)

Мысленно уже несколько раз садилась за дневник, писала, стирала , год не простой, но несмотря на его херовость захотелось чтобы он остался в памяти . Многие события. скрылись под вуалью, и на поверхности только положительные эмоции, которые не разрушают. Поэтому захотелось фиксировать все, а время. все расставит на свои места.