Приморье

Выехали из Шаморы около 9 утра – надо было заехать во Владик. Помотались по пробкам часа 3, закупились в дорогу, и при выезде из Владика попались на посту ГАИ, на котором на хитром приборе проверяют "на трезвость". Причем попались во второй раз, и это за 4 дня в городе. В первый раз муж попался, когда ехал в аэропорт – я в то утро как раз прилетала, он ехал встречать. Остановили, повели дышать в аппарат. Подвоха не ожидал – ни о каком наличии алкоголя в крови в 8 утра речь не шла. Аппарат показал цифру 80 (это потом уже муж сообразил, что это не 0,8 промилле, а 0,08, при норме 0,3). Гаишник, в голос, обращаясь к напарникам – "у него показывает"! Начался разговор – что пили, когда пили, права изымем, машину на штрафстоянку – ну идите покурите, подумайте. Вышел покурить, подумать. Вернулся, опять разговор – что пили, когда пили, машину на штрафстоянку… Следующий тест на трезвость – вытянуть руки. Во, видите – дрожат у вас руки, у трезвого-то не дрожат. Это при том, что разговор затягивался, а самолет садился. Развлечение продолжалось минут 20, после чего вручили права, сказали "вам повезло, у нас пересменка" и отпустили.
Тот же пост во второй раз. Проверяют на трезвость. Тот же прибор показывает 100, но гаишник уже другой. Спрашивает – "курили с утра"? Муж – "сигарет 10 уже". "А, ну понятно, всего доброго, до свиданья!"

Далее едем по трассе километров 250 и поворачиваем на восток. На горизонте хребет Сихотэ-Алинь, слабо верится, что еще сегодня его надо будет пересечь. В 2001 году горы Сихотэ-Алиня были включены в перечень Всемирного наследия ЮНЕСКО как природный объект.

Дорога хорошая, но с указателями проблемы. На полном ходу пролетаем поворот на Кавалерово сразу после Уссурийска. ГПС уверенно прокладывает дорогу по более северному свороту, по грунтам, но это мы узнали уже по ходу. Все равно, жаловаться пока не на что. Погода хорошая, трасса пустая и асфальтированная, приятно ехать. По обочинам стоят торговцы с арбузами и дынями, цена арбузов – 6 р/кг мелкие (по 2-3 кг), 10 р/кг крупные. Не выдерживаем, покупаем.

Переваливаем хребет, с его восточной стороны город Кавалерово. Город весьма небольшой – 17 тыс населения, фото сделано на его центральной улице. Зато цены на квартиры – как в Новосибирске. Связь – только местный оператор НТК, МТС и билайн номинально есть, но фактически почти не ловятся.

Встретились с друзьями, решили на следующий день на море. Благо оно относительно близко, не больше 100 км.
Бухта около города-порта Ольга. Говорят, рядом с бухтой была (или даже до сих пор) расположена военно-морская база. Очень тихий спокойный залив, достаточно узкий выход в море. На скале, как раз напротив входа в бухту – маяк.

Японское море, прохладное, обалденно-прозрачное.


Морские звезды

Потом поехали смотреть развалины местного оловообогатительного комбината. Внутри конечно жесть, разбито все, включая перекрытия между этажами. Ходить опасно и неудобно – торчит арматура, все завалено камнями и стеклом, при этом боишься, что что-то сверху обвалится

Рядом поля отвалов.

На следующий день поехали к Хабаровску. Опять доверились Навителу, проехали нужный поворот и помчали к трассе по проложенной им дороге. Дорога – грунтовка хорошего качества - километров через 70 уперлась в старый мост и деревню. В которой нам и сказали поворачивать обратно. И это при том, что до трассы оставалась чуть ли не пара километров через горку.

Навител после этого не отключили, но стали погладывать на бумажные карты. С собой была карта советского союза 1983 года выпуска, масштаб 1 см=80км. Вот с этого момента ехали, посматривая на нее. Новых городов и дорог с того года не прибавилось, вместо федералки хорошо подходил Транссиб. Удобная штука, чтобы быстро определить, сколько до какого города осталось, где изменится рельеф и когда все это кончится. Назвали ее "Беломорканалом" – вспоминая старый анекдот про экипаж самолета "опять летим по пачке беломора".

Трасса до Хабаровска особо ничем не запомнилась. Нормальный асфальт, изредка небольшие участки грунтовки. А вот магазинчик в городке Бикин на границе с Китам – это да… По ассортименту весьма не угадать, что он расположен не в Китае. Печенье, лапша с иероглифами в пол-упаковки – это ладно, но несколько видов сушеных водорослей?! Кстати, Китай там начинался где-то в 50 км от трассы. Вид на границу:

Т.к. искать по Хабаровску гостиницу не хотелось, ночевали на заправке перед въездом в Хабаровск. На многих заправках, кстати, полный набор – магазинчик, кафешка и пара номеров для ночевки. Номер "Люкс", около 1000 р за двоих. Плюс парковка 100.