Дорога домой. Крым-Новосибирск через Казахстан.

Побывав в Крыму во многих других местах: мыс Тарханкут, мыс Сарыч,Симферополь, конечно СЕВАСТОПОЛЬ, пещерный город ЭскиКермен, Новый Свет, Херсонес, мы почувствовали, что пора домой.



Как сказал наш друг и врач из Севастополя Володя Голиков, полноценный отдых наступает на 21 день. Пробыв немного больше, мы отправились в обратный путь в конце сентября, когда бархатный сезон подошёл к завершению, и тучки начали затягивать, до этого безоблачный, и даже 3 месяца бездождевой, небосклон.









Организация переправы в Керчи была уже продумана. И вместо того, чтобы стоять в очереди автомобилей, их ставили на заброшенном взлетном поле в ряды, выдавали талон, и предупреждали о времени ожидания. Заняты были ВСЕ взлётные поля! МЧС организовало военную кухню, палатки для отдыха.



Приехав на переправу в 17 ч, в 6 утра наш ряд поехал уже непосредственно к парому, и в 15 ч мы были уже на Кубанском земле.



Циклон уже подходил к Кубани. Мы съездили попрощаться с Черным морем в Анапу, на прекрасный песочный пляж Джемете. Переночевав в Краснодаре, и пообщавшись с друзьями, отправились в путь.



В этот раз мы решили ехать в Новосибирск более изощренным путём. Через Калмыкию, Астрахань, Казахстан.
Впервые я видела барханы - в Калмыкии, у местечка с одноименным названием Барханы, и удивительных тушканчиков, которые побежали, а точнее попрыгали в разные стороны, когда после ночевки в машине в степи включили свет фар.
В Астрахани погуляли по центру города и Кремлю.



Южно-Западный Казахстан заброшенностью напомнил околомонгольский Алтай, только постройки по дороге отличаются – глинобитные дома. Деревня, в который мы отдыхали после дороги и прохождения границы, расположилась на одном из многочисленных рукавов Волги, впадающей в Каспийской море. Приветливые люди угостили свежей рыбкой, и позволили воспользоваться для купания их лодкой.



А далее были песчаные просторы, поросшие травой, без деревень и поселений.
Город Атырау (бывший Гурьев) находится на реке Урал, в месте её впадения в Каспийское море. Сейчас берег отодвинулся на 35 км. Атырау - один из крупнейших городов Казахстана по производству нефтепродуктов. Вокруг - огромные сверкающие заводы. Запах нефти смешиваются с солёным запахом лиманов северных берегов Каспия. Приехав в город ночью, нам советовали не ездить на дамбу. Местные в море не купаются, а на дороге много браконьеров и полицейских, которые их отлавливают. Активность полицейских мы заметили на всём пути от Атырау до Петропавловска. На участке до Уральска, они особо интересовались непонятным сооружением на багажнике (серфы и паруса), приняв их за средства для рыбалки.
Какие бескрайние степи в Казахстане, который лежит вблизи Южного Урала, какой сладкий запах полыни! Вокруг на 360 градусов ни одного огонька, ни человека.
Двугорбые верблюды с пастухами сменились коровами и козами, казашки, продающие свежайшие дыни и арбузы исчезли.



Следующий город удививший нас – Актобе, бывший Актюбинск. В центре города вечный праздник – феерическое освещение, широкий проспект, крупнейшие торговые центры стоят рядами, а дальше… опять степь и промышленные города Хромтау, Рудный, стоящий на берегу Тобола.



Ближе к Петропавловску местность всё больше напоминает Сибирь. Граница. И марш бросок до Дома.
Дорога от Керченской переправы до Новосибирска с отдыхом и стоянками заняла 5 дней.
Интересные места, пустые дороги, по-большей части с хорошим асфальтом, за исключением двух участков, дешёвый бензин, газ и еда в Казахстане, вкусный напиток Тан. Из отрицательных моментов – излишняя активностью казахстанских полицейских.А в общем хороший опыт и отличная поездка!