Вопросы теоретического экзамена

Готовлюсь к теоретическому экзамену.
Читаю огромненную книжку и прохожу 950 вопросов. На 70 процентов можно просто логично ответить, даже не зная правила, ну а остальные 30 уже надо бы теорию читать.

Я не знаю, как проходит тест на теорию в России сейчас, но 14 лет назад российский отличался от английского нынешнего теста, как небо и земля. То есть в русском были только правила дорожного движения -- выучил правила и знаки и без проблем сдал. По крайней мере я не помню, чтобы это у меня как то много времени заняло. А в англиском очень много всего входит и помимо правил официальных. Поведение водителя, внимательность водителя, ответственность водителя и какое то безумное количество всяких ситуаций. Одна из частей экзамена, кстати, когда сидишь за виртуальной машиной, она едет, а ты быстро тыкаешь на все подозрительные обьекты, которые сулят в себе опасность. И надо вовремя тыкнуть и ничего не пропустить. Подозрительными обьектами считаются припаркованные машины или пешеход, идущий по тротуару с собачкой на поводке, или кусты на обочине дороги. Казалось бы все это просто и каждому понятно, но именно вот такое долгое натаскивание обучающихся на казалось бы простые вещи, видимо и ведет к тому, что на английских дорогах все куда культурнее и безопаснее, чем на русских. Я раньше думала, что иностранцы просто более вежливы и более аккуратны. Да ничего подобного, просто вождение здесь включает в себя в огромной степени именно научить водителя вот этой внимательности и ответственности. А когда ты полгода одно и тоже, одно и тоже делаешь, то уже авоматически едешь и смотришь на все эти припаркованные машины, и ожидаешь изза каждого угла ребенка с мячом, и спокоен, когда пешеход полчаса переходит дорогу и спокоен, когда какой то дебил тебя подрезает (ну все таки дебилы тоже тут встречаются, но тебя на уроках вождения упорно учат быть терпеливым, не злиться, не орать, не махать, а споконенько ехать дальше. А если сильно разозлился, то найти спокойненькое место, припарковаться и посидеть). И вот таких вопросов в теории тоже выше крыши .

Кстати, раньше, я была убеждена, что если ты ехал на верной скорости, не нарушал правил дорожного движения, а перед тобой в неположенном месте выскочил ктото пьяный на дорогу, то твоей вины за то, что ты его задавил, как бы нет. А вот, когда читаешь, читаешь все эти вопросы про внимательность, когда с инструктором едешь и он говорит тебе кидать взгляд на каждую случайность и проговаривать потенциальную опасность, то понимаешь, что не фига. Ответственность будет на тебе. Потому что это твой долг ехать и все потенциальные опасности подмечать и принимать заранее меры. Ведь в конце концов человек не валится с неба перед машиной, а выскакивает откуда то. А вот это откуда то ты как раз должен видеть заранее и допускать в мозгу, что ктото может выскочить и быть готовым среагировать.

В общем, учусь, учусь, и учиться мне нравится. А как я потом буду сама водить, не думаю, хотелось бы чтобы вечно сидел инструктор рядом и тогда я спокойна, как танк.

А пока один из смешных вопросов теста решила написать:
Вас пригласили в паб на обед, и вы знаете, что вам нужно будет вести машину вечером. Выберете один правильный ответ, какое действие вы должны предпринять:
1) Не смешивать алкогольные напитки
2) Выпить немного молока перед тем, как пить алкогольные напитки
3) обязательно выпить кофе после того, как выпьете немного алкоголя
4) Если будете пить алкогольный напиток, то обязательно заедать его горячей едой
5) не пить алкоголь вообще

Сколько жизненных вариантов

Короче, чтобы скучно не было, видимо, учиться, вопросы иногда -- ну очень развлекательные .

Вопрос был о том, какие действия предпринимать, если встретите на дороге барана. Ну в Англии в сельской местности (a сельская местность тут на любом выезде из города начинается) бараны действительно сплошь и рядом. Говорю Сереге, вот везет в России не надо думать о том, что делать с баранами на дороге. А Серега отвечает, да в России этих баранов на дороге в каждом городе завались .

В общем, вот такие новости с вождения .